59年式、モーリス ミニ マイナー(U.K/BMC)

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◎撮影場所 トヨタ博物館

“BMCの技術者、アレック・イシゴニスによって“Smaller outside, Bigger inside”と言う基本コンセプトのもと、設計された。横置きエンジン、前輪駆動、2ボックススタイル、ラバーコーンサスペンションなどは当時としては画期的な成り立ちで登場した。これらは現在の小型車では定番となっている。発売以降長い間世界中の人々に愛され、特にジョン・クーパー との共同開発による「ミニクーパー」は優れたハンドリングなどによりモンテカルロラリーで総合優勝するなど大活躍をした。”
◎引用:トヨタ博物館表示

Morris Mini-Minor
This vehicle was designed for the British Motor Corporation (BMC) by their engineer Alec Issigonis based on the fundamental concept of “smaller outside, bigger inside”. Transverse engine, front-wheel drive, two-box styling, and rubber cone suspension of this vehicle were first introduced and considered revolutionary at that time, but now these are staple technologies for compact cars. This vehicle has been well loved by people all around the world for many years since its initial launch. In addition, the “Mini Cooper” model that was jointly developed with the help of John Cooper was a huge success and its excellent handling led to first-place finishes in the Monte Carlo Rally in 1964.