65年式、日野コンテッサ 1300クーペ
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=uzFhgYYqR6o]
◎撮影場所 日野オートプラザ
乗用車コンテッサ1300シリーズはイタリアのカーデザイナー、ミケロッティ氏にデザインを依頼、
その流麗なスタイルで世界的に名声を博した。
コンテッサ1300クーペは1967年まで生産され、第5回と第6回、国際自動車エレガンスコンクール等において、受賞の栄養に輝いた。
◎出典:日野オートプラザ表示
82年式、ホンダ スペイシー
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=R_TWhEbYgQo]◎撮影場所 ホンダコレクションホール“'80年代に入り、国産初の4サイクルスクーターとして登場、注目された。経済性、静粛性、耐久性に優れたエンジン特性に加え、宇宙感覚のスタイルで人気を集めた。”
◎引用:ホンダコレクションホール表示
HONDA SPACY
Japan's first 4-stroke scooter in 80s. High fuel economy, quiet operation and reliability combined with excellent engine performance to make this machine...
青春とはなんだ(1965年10月〜)
この番組、夏木陽介さん主演、岡田可愛さんも出演者してました。
布施明さんが唄った挿入歌、特に『貴様と俺』が耳に焼き付いている。
“アメリカ帰りの野々村健介は、田舎町・森山町の森山高校の英語教師に就任し、ラグビーを通じて生徒たちと心の交流、人間教育を展開していく。また同時に町に蔓延する黒い影と戦っていくのだった。原作は、石原慎太郎の同名小説で、当初は2クール26話の予定で放送されていたが、好評で1年間の放送になった。よって原作から離れたオリジナル・ストーリーになったため第27話からそれまでの「原作・石原慎太郎」から「原案・石原慎太郎」というクレジット表記に変更された。”
◎引用:wikipedia
◎挿入歌 『貴様と俺』
https://dailymotion.com/video/x5bbh8z
出典:dailymotion◎作詞:岩谷時子
◎作曲:いずみたく
空に燃えてる でっかい太陽
腕にかかえた 貴様と俺だ
バネもきいてら 血もわくさ
*エイコラ ゴーゴー やっつけろ
年がら年中 傷だらけ
泥んこ苦行は なんのため
勝って帰らにゃ男じゃない
地球ふみぬく 足ふんばった
組んだスクラム 貴様と俺だ
恋をする気も 意地もある
*くりかえし
エイコラ ゴーゴー ぶっつぶせ
年がら年中 泣かされた
泥んこ苦行は なんのため
勝って帰らにゃ男じゃない
55年式、ホンダ ベンリイ JC56
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=QnPEgFan09g]
◎撮影場所 ホンダコレクションホール “ベンリイJ型の3代目。出力アップとともに車体をドリームと同じプレスバックボーン、当時のマン島レーサー用に開発のアールズフォーク採用。快適な乗り心地を味わえた。”
◎引用:ホンダコレクションホール表示
HONDA BENLY JC56
This is the third generation of the Benly J model. In addition to increased power, it had a Dream-type pressed-backbone frame...
ディズニーランド・TV番組(1958年〜)
エンディングに流れていた音楽
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=jbVOF94kv4g]
出典:youtubeすごく楽しく見てました。
1968年まで、
プロレス中継と隔週で、
交互に放送していました。
テレビには、ウォルトデズニー自らが登場していて。
優しそうで、とっても魅力的だったなあ^^
“ウォルト・ディズニー・プロダクション制作の一時間番組。ウォルト・ディズニー・スタジオが初めてテレビ界に提供した作品として有名である。世界初のディズニーパークであるディズニーランドの事業資金を確保し、またウォルト・ディズニー自身が構想する魔法の王国を広く知らせる目的で企画された紀行番組であった。初期はウォルト自らが出演し、「未来の国」「おとぎの国」「冒険の国」「開拓の国」の4つの国のうちから、ティンカー・ベルが妖精の粉を振りかけた一つの国をとりあげ、それに関連した内容を紹介するものであった。”
◎引用:wikipedia
アグネスラム
1975年ごろ、
突然ブラウン管(古っ)笑
に現れて、瞬間で、
日本の男たちをメロメロにしたアグネス。
いやあ、可愛かった!!(その突然現れたテレビCM:
後のテレビ番組でCMが紹介されている動画)
https://dailymotion.com/video/x1330ua
(ハウスフルーチェのCM)
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Q9AV_R_ZbPU]
出典:youtube
51年式、ポルシェ 356 クーペ(Germany/Porsche)
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=wJO7R9IrK4M?rel=0]
◎撮影場所 トヨタ博物館 “ポルシェ社を創業したフェルディナント・ポルシェ博士の息子、フェリー・ポルシェが設計した、高性能・実用的な小型スポーツカー。
フォルクスワーゲンと同じ駆動方式(RR)がとられ、コストダウンの観点や部品調達の容易さから、エンジン、サスペンションなどの部品もフォルクスワーゲンの物をベースとしている。
RRの駆動方式は、1964年に登場したポルシェ911に受け継がれている。”
◎引用:トヨタ博物館表示
59年式、ホンダ RC160
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=IQ9yZBkW6fM]
◎撮影場所 ホンダコレクションホール “ホンダ初のDOHCフォア。'59年浅間で開催の第3回全日本オートバイ耐久レースに5台が初出場。他を圧倒する走りで上位を独占した。(優勝車 No.163 島崎貞夫)”
◎引用:ホンダコレクションホール
HONDA RC160
Honda's first DOHC Four. Five were entered in the 1959 All-Japan Motorcycle Endurance Race held at Mt. Asama, where they...
スプリンター リフトバックのCM(1976年)
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=2QJHfvoJvyU]スプリンター リフトバックのCM。
近藤正臣さんが羨ましかった。76年。
ああ、アグネスラム^^
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Victor 9T-11 フリフリQ(1970年)
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=1GudocbmI-Q]なんとなーく覚えてる。
いや、すごーくそそられた^^
69年にアポロ計画で月面着陸成功してから、少年だった私でも宇宙がぐっと近づいた感じを持っていました。そんな中発売された宇宙感覚バリバリのテレビでした^^◎当時のチラシ
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59年式、スズキ スズライトTL
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=_y_qBY_clv0]◎撮影場所 スズキ歴史館 “TL型もFF方式を採用。「大きな居住空間と荷室」「力強く加速性の高い軽自動車」として高い評価と人気を得ました。スズキは、このTL型の人気により、軽自動車生産で急激な伸長を見せ、発表3ヶ月後の1959年12月には当初の目標であった月産200台に達し、1960年には5824台の生産実績を上げました。”
◎引用:スズキ歴史館表示
69年式、三菱 コルト ギャラン AⅡ GS
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=kYjQV-8Qohc?rel=0]◎撮影場所 三菱オートギャラリー “飛躍のチャンスを作った大ヒット車。流行の先端を行くダイナウェッジライン、三菱初のOHCエンジンを搭載し、北米に初輸出。1972年第7回サザンクロスラリー総合優勝など国内外のラリーで大活躍。”
◎引用;三菱オートギャラリー表示
☆番外編(クラシック)25年(大正14年)式.ミネルバ 30CV タイプAC(Belgium/Minerva)
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=eTmjshSPCAw?rel=0]
◎撮影場所 トヨタ博物館 “ローマ神話の知恵の女神の名を持つベルギーのミネルバは、全世界の王族や大富豪に愛用され、とくにアメリ力上流階級やハリウッドでは別格のプレステージを誇った高級車であった。女神のマスコットと美しい曲面のラジエーターシェルが印象的で、1900年から39年まで存続。各国のコーチビルダーが競って腕をふるい、多くの名車をつくりだした。エンジンは最後までナイト式のスリーブバルブに固執したが、品質のよさと高性能から高い評価を得た。 ”
◎引用:トヨタ博物館表示
Minerva 30CV Type AC (1925, Belgium)
The Minerva, named after the Roman goddess of wisdom, was a Belgian-made vehicle cherished by royalties and millionaires...
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