60年式、クライスラー ヴァリアント（U.S.A./Chrysler）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Jv3MfVJBrOI]◎撮影場所 トヨタ博物館“コンパクトカーに対するクライスラーの回答は、テールフィンのイメージを残した大型車のスケールダウン・モデルと言えるモノコック・ボディのFR車だった。発売時は独立した新ブランドとして扱われていたが、翌年からプリムス・ヴァリアントとして販売された。初年度販売台数は１９万台だったが、クライスラー全体の落ち込みもあり、思うように台数を伸ばすことができなかった。なお、マスタングに対抗すべくヴァリアントをベースにしたバラクーダ（1965年）が開発され、人気を博した。”
◎引用：トヨタ博物館表示
The Valiant was Chrysler’s answer to the growing popularity of smaller cars, but it was a fairly commonplace front-engine, rear-wheel drive vehicle with...
65年式、スズライト フロンテ FEA-2
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=b3qi6edZUtw]
◎撮影場所 スズキ歴史館
“フロンテ８００と同じタイプのフロントグリルのデザインを採用したFEA-2です。TLAの後継として誕生したFEAは、発売直後に鈴鹿サーキットの国際レーシングコースで行われた第１回日本グランプリ自動車レースに出場し、軽四輪部門で１位、２位、４位と上位を独占。スズキの技術水準の高さを実証しました。”
◎引用：スズキ歴史館表示
オロナミンCのCM《大村崑》 （1965年）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=dDBNB4tKxdc]出典：youtube 大村崑さんのこのCM、
とてつもなく露出されてましたよね！
昆ちゃん、人気でしたねー！
それにしても、６５年（昭和４０年）に、１本１２０円という価格は、目が飛び出るくらい高額ですね！^^
60年式、フォード ファルコン（U.S.A/Ford）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=a0EZeKzuGJE]
◎撮影場所 トヨタ博物館“1960年に登場。初年度に43万台以上を販売するヒット作となった。当初のボディ・バリエーションはセダンとワゴンのみだったが、63年からクーペとコンバーチブルが追加された。「ポニーカー」ブームの火付け役となり、米国自動車史に残るベストセラー車となったマスタングは、ファルコンをベースに開発された。”
◎引用：トヨタ博物館表示
This vehicle first appeared in 1960. The Ford Falcon was a hit with consumers and sold over 430,000 vehicles during its first year...
スマイルバッジ
１９７１年、スマイルバッジが大流行しました！
今もあるようですが、微妙に顔が違う。７１年のスマイルはこの顔^^
65年式、スズキ T20
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=v0-c7vvn0mc?rel=0]
◎撮影場所 スズキ歴史館 “世界一速いクォーター（=250CC車）を目標に開発されたスーパースポーツ。世界GPレースを制したファクトリー・マシンの最新技術、アルミ製２気筒、二輪車で初めて「CISS」（潤滑油分離供給）方式、市販車初の６段ギヤ、などの特徴を持つスズキの世界戦略車の元祖といえる一台です。”
◎引用：スズキ歴史舘
レーシング（スロット）カー発見
あの頃大流行だったレーシングカー。
家で遊び、マニアックな人は、レーシング（サーキット）会場まで行って戦ってました。
でもそれはほとんど大人の世界だった^^
“スロットカーは1950年代にイギリスで登場し、1963年頃にアメリカ経由で日本へ渡ってきた。日本に初めて入ってきたのはレベル、モノグラム、COXなどの製品であった。1960年代当時は「走るプラモデル」と呼ばれた。”
◎引用：wikipedia
スロットレーシング - Wikipedia
羽田空港にもあるようです^^
https://youtu.be/tfW6UXXILPE
出典：youtube Seiji N. 様
79年式、スズキ エポ（EPO）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=2uEtFmKgIgo]◎撮影場所 スズキ歴史館“RG５０エンジンを搭載。パワーリードバルブ採用。ミッションは小さなレジャーバイクながら５段式を採用。シルバー塗装のメインパイプをシートレールと兼用させたユニークな形状のクレードルフレームを採用。サイドトランク、バンパーなどの豊富なオプションを設定しました。”
◎引用：スズキ歴史館表示
76年式 ヤマハ XT500
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Z9HoHOezVB0]◎撮影場所 ヤマハコミュニケーションプラザ“競技用エンデューロマシンTT500をベースに開発した、公道走行可能なビッグシングル・トレールモデル。オフロード車初の前傾倒立型リアサスペンションなど画期的な試みが随所に盛り込まれ、１９７９年から始まったパリ・ダカールラリーでも、初期の定番マシンとして活躍。シリル・スブー選手が第１回、第２回大会優勝を果たした。”
◎引用：ヤマハコミュニケーションプラザ表示
This “big single” trail model was outfitted to be street-legal and it was developed with the TT500 endurance competition machine as its base...
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60年式.BMWイセッタ（Germany/BMW）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Z0Vu5XxTHdM]
◎撮影場所 東京MEGAWEBヒストリーガレージ “第二次世界大戦で工場などの多くを失い倒産寸前の状態にあったドイツのBMWが、イタリアのイソ社とライセンス生産契約を結び、独自の改良を加えて販売。ドアはフロントの一枚だけの二人乗りで、三輪と四輪のモデルが製作された。ガラス部分が大きく、シャボン玉に似た丸いカタチから「バブルカー」の愛称で親しまれたユニークなクルマ。”
◎引用：東京MEGAWEBヒストリーガレージ
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84年式、ホンダNS250F
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=v6S33Ho-ZdM]
◎撮影場所 ホンダコレクションホール “８３年度ロードレース世界選手権５００ccクラスのチャンピオンレーサー『NS500』で得た高度な技術を投入し開発。NS（ニッケル/シリコン・カーバイド）メッキの軽量シリンダーや自動調整トルク増幅排気機構（ATAC）などが新採用された。”
◎引用：ホンダコレクションホール表示
52年式、ホンダ ドリーム E型
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=CqSLBllAUJE?rel=0&controls=0&showinfo=0]
◎撮影場所 ホンダコレクションホール “ホンダ初の4サイクルOHVエンジンを搭載。開発時に天下の険といわれた長い急坂の箱根峠越えテストに挑戦。雨天の走破に成功し、信頼性と耐久性を実証した。※展示車は1952年モデル ”
◎引用：ホンダコレクションホール
HONDA DREAM E
Honda's first motorcycle powered by a 4-stroke OHV engine. During development, it proved its reliability and durability by crossing the steep...
明治マーブルチョコレートCMお正月編（1962年）
https://dailymotion.com/video/x56zohp
マーブルチョコレートのお正月バージョンCM。
このころからもうお正月CMやってたんですね！
とってもキュートな上原ゆかりちゃんです^^
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