年間アーカイブ 2017

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=pdo5M4CLNvk] ◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション　“2代目フェアレディZとなるS130型は、1978年(昭和53年)8月に誕生しました。初代フェアレディZ(S30型)のロングノーズ&ショートデッキスタイルのコンセプトを継承しつつ、ボディをややワイド化することで室内スペースを拡大しています。さらに、全車に4輪ディスクブレーキを採用するなど、より快適で使いやすいスポーツカーとして進化を遂げました。L型エンジンの直列6気筒OHCには、2000ccと2800ccの2タイプがあり、この1981年式280Z-Tは、最高出力155馬力のL28E 型エンジンを搭載し、エアコンやパワーウインドウ、アルミホイールが標準装備される最上級グレードでした。” ◉引用：日産ヘリテージコレクション表示 Building on the original S30 concept, the second-generation Z (S130), launched in August 1978, was a sports car that aimed to offer...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=vi0jXXOSPO8] ◎撮影場所　ホンダコレクションホール　“ホンダ初の2気筒エンジンを搭載したモデル。角張った形で統一されたユニークなデザインが特徴で、「神社仏閣スタイル」と呼ばれていた。” ◉引用：ホンダコレクションホール HONDA DREAM C70 Honda's first twin-cylinder OHC model. Nicknamed the “shrine style” for its squarish overall design, the C70 had a distinctly Japanese originality.

言わずと知れた、あの『ヤン坊マー坊天気予報』。なんと２０１４年３月まで、５５年間も続いたそうです。超長寿だったんねすねー^^　もうないと知ると、なんだか寂しいなあ。。1966年版 [youtube https://www.youtube.com/watch?v=tgZdPWnqsjE] 出典：youtube1989年３０周年版 https://dailymotion.com/video/x5dkxsw 出典：dailymotionキャラクターの変遷 “ヤン坊・マー坊のキャラクターデザインは誕生当初から終了まで一貫してアニメーターの中邨靖夫が担当しており、基本形は維持されつつも時代の変化による変遷が見られる。初期は2人とも現在とは異なり、背が高く、スマート（細身）に描かれていたが、1960年代後半以降今日に至るまで2人とも2頭身にデフォルメされた姿で描かれており、それに合わせて2人の目がそれぞれ大きくなっている。” ◎引用：wikipedia

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=6xQOQX5zs6A]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“ダットサンセダン(110型)は、日産自動車が戦後初めての新設計を行い、1955年(昭和30年)2月に発表した4人乗り乗用車です。搭載エンジンは、サイドバルブ式動弁機構をもった、直列4気筒・860ccのD-10型で最高出力は25馬力。これにフロアシフトタイプの4速トランスミッションを組み合わせ、最高速度は79km/hでした。ボディサイズは、全長3860×全幅1466×全高1540mmですが、車体幅は現在の軽自動車とほぼ同一値です。外装はすべてのボディパネルをプレス成形することで、これまでにないモダンなものとなり、同年12月に実施されたマイナーチェンジで型式を112型としたモデルでは、ハーモニカのような形状のフロントグリルが与えられ、毎日工業デザイン賞を受賞しました。この113型は、翌1956年(昭和31年)6月発表の改良が加えたモデルで、特徴的なハーモニカ型のフロントグリルはそのままに、変速方法をフロアシフトからコラムシフトへ変更しています。” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 The "110", announced in January 1955, was the first postwar passenger vehicle to be completely designed from scratch. The truck (120) launched at...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Icor1aKMg5E]◎撮影場所　ホンダコレクションホール水冷NVをベースに、パリダカールマシンをイメージ。空冷方式に変更、冷却に工夫を凝らしたエンジンを、角パイプフレームに搭載した異色モデル。 ◎引用：ホンダコレクションホール HONDA XLV750R Derived from the liquid-cooled NV, this machine was styled after Paris-Dakar racing machines. The engine was converted to air-cooled, and special techniques...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=f3pheiK5JcE]◎撮影場所　東京MEGAWEBヒストリーガレージ　“イギリスの60年代を代表する美しいスポーツカーであり、50年代にルマン24時間レースで活躍したレーシングジャガーDタイプの血を引くモデル。最高速度235キロは当時のトップクラス、しかも値段は一番安いフェラーリの1/3で買えるというコストパフォーマンスにも優れ、アメリカで爆発的な人気を獲得した。総生産台数は約7万2千台” ◎引用：東京MEGAWEBヒストリーガレージ表示

https://dailymotion.com/video/x5ddir0 出典：dailymotionこのサッポロビールのCM、三船敏郎さんが渋かったですねー。『男は黙って・・』のキャッチコピーもヒットしました。三船敏郎さんの存在感半端なかった、バックの歌もいいなあ。。

わあ、アドバルーン。そういえば、見ない！！ いつ頃からだろう、８０年代までは　たまに見た記憶があるけれど、もう見ない！！ 日本では大正２年に化粧品会社（中山太陽堂など）が使用したのが最初とされ、当初は広告気球と呼び、第1次隆盛期の昭和初期以降はアドバルーンという呼び方が定着。その後、アドバルーンは兵器として使用可能なことから、昭和初期から昭和２０年代は民間での使用が制限、あるいは禁止の時期を経て、昭和３０年代、４０年代に最盛期を迎えたとか。。 現在は、高層ビルの林立による宣伝効果の低下、費用対効果の減少から、もうほとんど見なくなってますね！

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=BryWe3L25D8] ◎撮影場所　ホンダコレクションホール　“2輪車世界初の水冷90度V型4気筒DOHC16バルブエンジンの、高性能アメリカン。シート下にも燃料タン クを持つ。VF750セイバーと同時デビュー。” ◎引用：ホンダコレクションホール HONDA VF750 MAGNA This high-performance American-style cruiser was powered by the world's first liquid-cooled DOHC 90°V4 4-valve motorcycle engine. The fuel tank was...

夏も近づく八十八夜 野にも山にも若葉が茂る あれに見えるは茶摘みぢやないか あかねだすきに菅（すげ）の笠 日和（ひより）つづきの今日このごろを 心のどかに摘みつつ歌ふ 摘めよ摘め摘め摘まねばならぬ 摘まにゃ日本（にほん）の茶にならぬ