これ、好きだった！ロッテ、ナッティチョコ。 いまでも食べたいなあ！ このまま復刻したらきっと売れますよー^^

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=OfTNgy9wfDA]◎撮影場所　トヨタ博物館 “戦前のフランスを代表する高級実用車。大量生産車に大胆な流線型を採用して成功した初のヨーロッパ車。湾曲した大きなフロントグリルの中にヘッドランプをしまい込んだデザインが特徴で、曲線を描くバンパーや、ボディーに沿う黄色のラインがエレガントさを醸し出しています。プジョーのシンボルであるライオンが、ラジエーター・グリルの上や、リヤ・タイヤカバーにもデザインされています。実用面ではサイドステップが無いため、ボディー幅を広げて室内を広くしたことが特徴です。402系のコンバーチブルやディタッチャブルトップモデルは、「コンクール・デレガンス（女性とファッションと車のエレガンスを見せるコンクール）」に出展されるほど優美でした。” ◎引用：トヨタ博物館表示 Peugeot 402 A high-end practical vehicle symbolic of pre WWⅡ France, the Peugeot 402 was the first European car that successfully adopted streamlined styling.The...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=iN9vfea8XJQ?rel=0]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“1978年(昭和53年)8月、フェアレディZは2代目のS130型にフルモデルチェンジしました。2000cc のZ と2800cc の280Z の2系統があり、エンジンはどちらもL型の直列6気筒でした。スタイリングは伝統のロングノーズ& ショートデッキながらサイズが拡大されたため、2シーター、2by2(ツーバイツー)ともに室内スペースが拡大しました。1982(昭和57)年には、2リッターのZと280Z をベースにしたターボモデルがそれぞれ日本と米国で登場、大ヒットになりました。このクルマは、最高出力145馬力のL28E型エンジンを搭載する初期のモデルです。　” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 A second-generation Z (S130), equipped with a 6-cylinder in line 2,758cc L28 engine was launched in August...