[youtube https://www.youtube.com/watch?v=8mGoI5Z0USQ?rel=0] ◎撮影場所　スズキ歴史館 “GT３８０（通称GTサンパチ）は、エンジンの冷却を飛行機からヒントを得たラムエア方式を採用。独特な３気筒でありながら、４本マフラーとし、排気効率を高めました。大柄な車体と相まって、ロングツアラーとしても余裕があるライディングが楽しめるマシンとしてロングセラーを記録しました。” ◎引用：スズキ歴史館

もう薄い記憶だけれど、とにかくロバート・ヴォーン扮するナポレオンソロがカッコ良く、 イリヤクリヤキン（デヴィッド・マッカラム）という変わった名前の相棒がいて、、 毎回いろんな仕掛けの小道具をみてはカッコイイ！！そして、ものすごい人気番組だったなあ、、^^[youtube https://www.youtube.com/watch?v=916uXOZb-DA]出典：youtube “国際機関アンクル（U.N.C.L.E.）のエージェント、ナポレオン・ソロとイリヤ・ニコヴィッチ・クリヤキンの活躍を描く。当初はさまざまな敵を相手に活動していたが、途中から国際犯罪組織スラッシュ（THRUSH）が登場し、もっぱらその組織と戦う回がメインとなっていった。また、初めはハードだった作風も、次第にコミカルなタッチへと変貌し、それが特色となった。企画初期にはイアン・フレミングが参加していた。 原題が“Man”と単数であることからも分かるとおり、当初はソロ（ロバート・ヴォーン）を主人公として作られ、イリヤ（デヴィッド・マッカラム）は脇役に過ぎなかった。ところが、次第にイリヤに注目が集まるようになったため出番も増え、ほどなくソロとイリヤがコンビで活躍するシリーズへと変貌した。むしろ、人気ではイリヤ（マッカラム）が、ソロ（ヴォーン）を凌ぐようにすらなった。そのため、二人の不仲説も根強く語られている。しかし、優秀だが女性には弱いソロと、クールに任務をこなす中性的なイリヤという対比が、番組をより面白くしたことに異論は見られない。” ◎引用：wikipedia

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=i3BFr0CkcWs]◎撮影場所　トヨタ博物館　“ヒット作ヴェロの単気筒に固執したため、技術面で遅れをとったベンツも、1905年から1906年にかけて新しい4気筒車を続々と発表、多くのトライアルに参加して成功を収めた。このスポーティなツアラーは1912年製で力ウルを曲面で構成したモダンなスタイルを特徴としているほか、電気式ヘッドランプなど、装備も充実している。またデザインや効率がいいことから、ラジエーターが他車へ与えた影響も大きく、しだいに普遍的なものになっていく。” ◎引用：トヨタ博物館表示 Benz hung on to the success of the Velo for too long, technologically falling behind its competitors. However, Benz released a succession of...