☆番外編(クラシック)38年(昭和13年)式.フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ(Germany/Volkswagen)

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=3j7Hr52Ye4I?rel=0] ◎撮影場所 トヨタ博物館 “ドイツでは、ヒトラーの掲げた「国民車構想」をもとに国をあげて自動車の大衆化が行なわれた。国民車=VW、すなわちフォルクス・ワーゲンが、誕生したのである。設計はいうまでもなくフェルディナント・ポルシェが担当。頑丈なプラットフォームシャシー、4輪独立懸架、空冷水平対向4気筒エンジン、そしてRR駆動の公式がこの時できあがったのである。販売は一定額を積み立てていく貯蓄販売という方法が採られたが、第2次世界大戦が終わるまで、民間にはほとんど渡らなかった。 ” ◎引用:トヨタ博物館表示

スパイキャッチャーJ3(1965年10月〜)

https://dailymotion.com/video/x5en7c8 出典:dailymotionこの番組、車が空を飛んでたんです^^ 空を飛ぶエアカーがなんとも好きで、この番組、TVにかじりついて見てました!飛んだ車は主演の川津祐介さんが操る、シボレーコルベットの改造車。あの頃に空を飛ぶ車、、夢いっぱいだったなあ。そして主演の川津祐介さん、これがまたかっこよすぎました。あ、若き丹波哲郎さんも登場してましたねー^^“TULIP (「チューリップ」、The Undercover Line of International Police) はニューヨークに本部を置き、世界各地に支部を持つ腕利きの対謀略組織である。そこで働くエージェントは、スパイキャッチャーと呼ばれている。国際謀略叛乱グループ TIGER (「タイガー」、The International Group of Esplionage and Revolt) と対決するTULIP日本支部のスパイキャッチャー、コードネームJ3こと壇俊介の物語である。J3の愛車はシボレー・コルベット・スティングレイを改造したもので、エアクラフトで空を飛び、潜水走行することも可能なスーパーカーという設定で、まだ日本では実用化されていなかった自動車電話も登場している。和製スパイアクションものの本作は後に『キイハンター』 - 『Gメン'75』(TBS)へと続く東映アクションドラマの原点となった。” ◎引用:wikipedia

89年式、日産 シルビアK’s

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=tlrO3QdPjgU?rel=0&controls=0&showinfo=0] ◎撮影場所 日産ヘリテージコレクション “「アートフォース・シルビア」のキャッチコピーとともに1988(昭和63)年5月に登場した5代目シルビア(S13)は、均整のとれたクーペらしい美しいボディラインが受け入れられ、日産を代表するスペシャリティカーとして、若者を中心に多くのファンを獲得しました。通産省選定グッドデザイン、日本カーオブザイヤーを受賞し、その美しさと人気が証明された形にもなりました。FR(フロントエンジン・リヤドライブ)の駆動方式ならではの走りの楽しさにも人気が集まりました。J's、Q's、K'sというグレード構成の中で、K'sだけがターボエンジンを搭載する位置づけでした。このクルマは前期のK'sで、最高出力175馬力のCA18DET型を搭載します。” ◎引用:日産ヘリテージコレクション表示

73年式、三菱ミニカスキッパーⅣ

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=zccii7qNs2A]◎撮影場所 三菱オートギャラリー“ミニカスキッパーは、ミニスポーツクーペとして1971年に発売された。ギャランGTOのイメージを踏襲し、ゆるやかなスローブとファストバック、日本初のスクープドウィンドで後方視界を確保、ハイカットオフテールが特長だった。発売当初はSUツインキャブ38馬力(最高速度120km/h)のGTなど4タイプ。翌年にはミニカF4と同じバルカンエンジンを搭載したスキッパー4が発売された。写真の展示車は、さらに安全対策、内外装の向上のために、1973年にマイナーチェンジされたモデル。” ◎引用:三菱オートギャラリー表示

70年式、マツダ ファミリア プレスト ロータリークーペ

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=KHpUbukuTCQ?rel=0] ◎撮影場所 マツダミュージアム“1968年7月に登場したファミリアロータリークーペです。当時は大衆車がより高性能化への道を歩み始めた時で、このロータリークーペも、真にその流れの中で、パイオニア的役割を果たしました。価格は70万円で、100馬力の動力性能はロータリーフィーリングを体感でき、クーペスタイルのこの車は人々に大きなインパクトを与えました。” ◎引用:マツダミュージアム表示

70年式.いすゞ 117クーペ PA90型

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=7cgL_ZPY2L0] ◎撮影場所 トヨタ博物館“1968年、高速ツーリングカーとして登場したこの車は、いすゞフローリアンをべ一スに開発され、力ロッツェリア・ギア社(イタリア)のジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたファーストバックスタイルは“走る芸術品”として賞讃された。 日本初の電子制御燃料噴射式DOHCエンジンを搭載、後部専用ヒーター、4人分のシートベルト、ヘッドレスト、木目仕上げの7連メーターが並ぶインストルメント・パネル等の装備が付けられたスタイリング、性能、居住性等の総合的な良さが上級オーナーやマニアに受け入れられた。” ◎引用:トヨタ博物館表示 Marketed in 1968 as a high-speed touring model, the Florian-based Isuzu 117 Coupe was widely admired as “an artwork on wheels” because of...

GIジョー

近所のお金持の友達が持っていたので、 よく遊ばせてもらいました。 とてもよくできた人形でしたね〜^^ “G.I.ジョーは、米国ハズブロ社が販売している男児向け玩具。アクションフィギュア本体ならびにその付属品・関連商品を指す。人形の大きさは約12インチ(29cm前後)で、スケール換算するならばおおむね1/6ということになる。” ◎引用:wikipedia (日本における展開) “米国で人気を博したG.I.ジョーは各国に輸出されることになる。イギリスでは1966年から『アクションマン』の名でライセンス生産されている。日本では同じく1966年に三栄貿易株式会社によって輸入され、その後、1969年には新たに権利を得たタカラが引き続き販売を行なった。 当時日本でも放映されていたアメリカの連続TVドラマ『コンバット!』の人気もあり、兵隊をモチーフにした玩具は一定の人気を得ていた。その時期に輸入品として登場したG.I.ジョーは、当時の玩具としては破格のリアルさと高級感、豊富なオプションによる世界観の広がりなど、子供達に大きなインパクトを与える存在だった。 反面、玩具としてはサイズが大きいうえ、フィギュアは1500円前後、12インチサイズのG.I.ジョーが乗ることのできるジープなどは5000円を超える高額商品だった。精密で高級であることは大きな魅力であると同時に簡単に手の届かない存在である感覚を強め、当時の子供にとっては基本的に高嶺の花的な存在であり、自然と経済的に豊かな層がターゲットの商品となった。” ◎引用:wikipedia

☆番外編(クラシック)09年(明治42年)式.フォード モデルT(U.S.A./Ford)

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=WJJzgjrxV1c]◎撮影場所 トヨタ博物館“大量生産システムによるコストダウンや、運転を簡素化する数々のメカニズムで大衆化を果たしたフォード・モデルTは、1908年のデビューから1927年までの間に、1500万台以上も生産された空前のベストセラーカーであった。アメリ力はもちろん全世界の足になったばかりでなく、モデルTなしに自動車史は語れないほど大きな影響を与えた。モデルTで注目すべきは、遊星ギアのトランスミッションをより実用的なものにしたことだ。ドラムにブレーキをかければ変速を開始する独特な機構は、現代のオートマチックに似たもので、扱いやすく、当時のノンシンクロのギアをコーンクラッチで操作する変速のわずらわしさから人々を解放した。1909年初頭までは2ペダル方式を採り、前進、後退はレバーで行なったが、このモデルTからは3ペダル方式を採用。リバースは真ん中のペダルで行なう。” ◎引用:トヨタ博物館表示 Ford Model T The Model T owed its enormous popularity to Ford's mass production system that reduced costs, and to its innovative mechanisms that...

懐かしい、大樽のオートバイサーカス

半世紀前、このバイクのサーカスを見ました。 恐々と大樽の中を覗き込み、樽の最上部、自分の目の前を通り過ぎるバイクの曲芸に、怖さと、華やかさと、いろんな世界があるんだなあと感動したことを覚えています。 しばらくその存在を忘れていましたが、まだ継承され続けてることに感動です。日本における樽型オートバイサーカス最期のライダー伊藤秀樹氏引退後、キグレサーカスのアイアンという球形鉄籠のオートバイサーカスのスターだった、藤田昭範氏が継承し。ワールドオートバイサーカスを運営していとのこと。[youtube https://www.youtube.com/watch?v=rZp1xv039Js] 出典:youtube hudou123 様
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キンダーブック

わ!キンダーブック!この画像は昭和40年頃のもの。 あ、キンダーブック今もあります^^

森下仁丹の梅仁丹

Latest reviews

ディズニーランド・TV番組(1958年〜)

エンディングに流れていた音楽 [youtube https://www.youtube.com/watch?v=jbVOF94kv4g] 出典:youtubeすごく楽しく見てました。 1968年まで、 プロレス中継と隔週で、 交互に放送していました。 テレビには、ウォルトデズニー自らが登場していて。 優しそうで、とっても魅力的だったなあ^^ “ウォルト・ディズニー・プロダクション制作の一時間番組。ウォルト・ディズニー・スタジオが初めてテレビ界に提供した作品として有名である。世界初のディズニーパークであるディズニーランドの事業資金を確保し、またウォルト・ディズニー自身が構想する魔法の王国を広く知らせる目的で企画された紀行番組であった。初期はウォルト自らが出演し、「未来の国」「おとぎの国」「冒険の国」「開拓の国」の4つの国のうちから、ティンカー・ベルが妖精の粉を振りかけた一つの国をとりあげ、それに関連した内容を紹介するものであった。” ◎引用:wikipedia

☆番外編(クラシック)37年(昭和12年)式.SS ジャガー100(U.K./Jaguar)

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=MYD4X4aiWE0]◎撮影場所 トヨタ博物館 “低く精桿なスタイルと、広めのトレッドを包み込むように張り出したウィング状のフェンダーが特徴的なSS100は、戦後ジャガースポーツの基礎を築き上げたばかりか、その後のスポーツカーに大きな影響を与えた。時速100マイルの高性能スポーツカーが、ベントレー3 1/2リッターの1380ポンドの約1/3にあたる395ポンドで買えるとしたら人々がそれを選ぶのは当然のことである。コストとスタイリングと性能をみごとにバランスさせたSS100は、現代のクルマづくりにも通じるものがある。” ◎引用:トヨタ博物館表示 Easily recognizable for its athletic, low-slung styling and wing-like fenders that embrace the tires, the SS 100 not only was the forefather...

はだし足袋で運動会

出典:ハリ天狗の日々奮戦 小学校の運動会は、 はだし足袋! そんな学校が多かったのではないでしょうか? 今振り返るとなんでだったんだろ?^^ でも、あの頃は、 運動会といえば、はだし足袋。 心が躍りましたね!! 出典:ハリーの日記

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