FASHION WEEK
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61年式、ホンダ・ドリームCB72スーパースポーツ
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=dp4iIlO69cU?rel=0]
◎撮影場所 ホンダコレクションホール“モータースポーツ市場の拡大を考慮、企画された本格的250ccスポーツモデル。レース用キットパーツなど豊富に用意、ロード、モトクロス、ツーリングに広く活躍。 ※展示車は1961年モデル。Type I。”
◎引用：ホンダコレクションホール表示
HONDA DREAM CB72 SUPER SPORTS
A genuine 250cc sports model aimed at expanding the motor sports market. It was optionally equipped with...
TECHNOLOGY
LATEST NEWS
三波伸介さんの魅力溢れる「お笑いオンステージ」NHK（1972年4月〜）
子どもから親のイメージを聞きながら似顔絵を描く、という減点ファミリーが大好きでした。
毎回、笑わせてくれましたし、とても絵心のある方でしたね＾＾
番組は10年間の長寿番組。
こんな番組今ではないですよね、もっと続いてほしかったぁ。。。
三波伸介さんは、1982年12月、52歳没。ご冥福をお祈りいたします。
アグネスラム
１９７５年ごろ、
突然ブラウン管（古っ）笑
に現れて、瞬間で、
日本の男たちをメロメロにしたアグネス。
いやあ、可愛かった！！（その突然現れたテレビCM：
後のテレビ番組でCMが紹介されている動画）
https://dailymotion.com/video/x1330ua
（ハウスフルーチェのCM）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Q9AV_R_ZbPU]
出典：youtube
アリナミンAのCM・鍛えれば全身バネになる（1981年）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=QC3jINUqsFk?rel=0&controls=0&showinfo=0]
出典：youtube1981年、アリナミンAのCM。俳優名高達郎さんが挑戦する「超人シリーズ」の中の、物凄いマサイ族のジャンプ、こりゃ、トンんでもないジャンプ力でしたねー。
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POPULAR ARTICLES
56年式、ヤマハ YC-1
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=6_g_aQsTCSs]◎撮影場所 ヤマハコミュニケーションプラザ“1956年4月に東京・日比谷公園で開催された東京モーターショーに登場するや、一躍注目を集めたYA-1の上位機種。「シャンゼリゼの濡れた舗道」をイメージした灰褐色の塗色、国産初のモノブロックキャブレター採用など、高い次元でのデザインと機能の融合が後発メーカーだったヤマハ発動機のブランドイメージを押し上げ、YA-1と合わせて月間1,000台の生産目標を達成した。”
◎引用：ヤマハコミュニケーションプラザ
YAMAHA YC-1
As a deluxe version of the YA-1, this model immediately drew public attention when it appeared at the Tokyo Motor Show held...
55年式、YAMAHA 125 YA-1（ホンダCH展示車）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=vK6Ks5gbaoY]
◎撮影場所 ホンダコレクションホール “ヤマハ初の量産車。2サイクルのドイツのDKW・RT125を参考にしたと言われている。富士登山レースに優勝など、レースに大活躍。赤トンボの愛称で親しまれた。 ”
◎引用：ホンダコレクションホール表示
YAMAHA 125 YA-1
Yamaha's first production motorcycle. Said to be based on the German DKW RT125. This successful model, winner of the Fuji Mountain...
日生のおばちゃんのCM（1969年〜）
https://dailymotion.com/video/x56cgu6
日生のおばちゃんのCM。いいCMでしたあ。６９年から８６年まで流れたとか。。
これはその中の一つ！
LATEST REVIEWS
☆番外編（クラシック）38年（昭和13年）式.キャデラック シリーズ 60スペシャル（U.S.A/GM）
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=KHid47t0ADI]◎撮影場所 トヨタ博物館“1938年のキャデラック60スペシャルは、実用性を考慮して流線型を応用した最初のモデルであろう。ランニングボードのない、低く幅広のスタイルは力強く、プレステージを演出するにふさわしいものだし、なによりトランクルームを設けたことに注目したい。当時、このスタイルはトヨタの大型B型やBC型にも採り入れられたように、現代の3ボックスセダンの基本形がこの時できあがったのである。また、60スペシャルはコラムシフト方式を採用したことでも有名であった。”
◎引用：トヨタ博物館表示
Cadillac Series 60 Special
The 1938 Cadillac 60 Special is arguably the first car that adopted a streamlined styling for practical reasons. The wide...
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