◎撮影場所 ヤマハコミュニケーションプラザ
“ヤマハ発動機初の2気筒・125ccスポーツモデル。従来の3ポート(吸気・掃気・排気)に2つの補助掃気ポートを追加、排気効率を高めた5ポート(ジェットポート)式エンジンを初めて採用し、ツイン・キャブレター、分離給油システム「オートルーブ」、リターン式5段変速機も装備していた。ビジネス向けのスタンダードモデルやアップマフラーのスクランブラーモデルも存在していた。”
◎引用:ヤマハコミュニケーションプラザ
AS1-D
This was Yamaha Motor’s first 125cc 2-cylinder sports model. It employed Yamaha’s first 5-port (jet port) engine that added two auxiliary scavenging ports to the previous 3-port (intake, scavenging, exhaust) system to improve exhaust efficiency. It was also equipped with twin carburetors, the “Autolube” separate oil supply system and a return type 5-speed transmission for outstanding running performance. There were also standard models suitable for business-use and scrambler models with high-mount mufflers available.
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