[youtube https://www.youtube.com/watch?v=aRGsKRQ2SlM]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“1966年(昭和41年)4月に誕生した初代サニーは、開発主査を務めた園田善三をはじめ、若手が開発の中心を担いました。搭載されたOHVのA型エンジンは988ccから56馬力を発生し、直線基調のスポーティなスタイル、SS1/4マイル20.6秒、最高速度 135km/hの高性能が幅広いユーザーを獲得しました。翌1967年4月には、4ドアセダンが発売され、4速マニュアル・フロアシフトのスポーツ・シリーズとクラス初の3速オートマチック車が追加されました。同年7月のマイナーチェンジではフロントグリルのデザインが変更されました。 のちにはトラックやクーペが追加されてワイドバリエーション化し、日産を代表する人気モデルへと成長しました。このクルマはスポーツデラックス仕様です。” ◎日産ヘリテージコレクション表示

１９６７年のバービー人形１９５９年にアメリカ、マテル社から発売された　“バービー人形”。製造は、当時低コスト且つ、繊維産業が盛んで、人形本体と衣装とをまとめて発注できるというメリットから日本での製造でした。そして日本でも１９６２年から販売がスタート。なかなか思うように売れない状況でしたが１９６６年のビートルズ旋風に乗って一気に売り上げました。しかし１９６７年にリカちゃん人形が登場し、やむなく日本の市場から撤退したそうです。その後、８０年から『タカラ』との契約で製造販売が再開しましたが、８６年に契約解消。その後は『バンダイ』との合弁会社で日本版バービー人形を販売。現在はマテル社の日本法人マテル・インターナショナルからバービーが販売されているそうです。[youtube https://www.youtube.com/watch?v=9hhjjhYGQtY] 出典：youtube１９５９年アメリカで発売されたバービー人形（日本製）のCM。[youtube https://www.youtube.com/watch?v=BEnpJ5EWAEM] 出典：youtube１９５９年から２０１４年までのバービー人形の変遷。1959-1967 1968-1976 1977-1985 1986-1994 1995-2003 2004-2012

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=WCCWPbs0OWQ?rel=0] ◎撮影場所　東京MEGAWEBヒストリーガレージ　“美しいスタイリングでファンを魅了した高級ツーリングカー、いすゞ117クーペ。デザインを担当したのは、当時カロッツエリア・ギア社の若手有望デザイナーであったジョルジオ・ジウジアーロ。木目仕上げのインストルメントパネルをはじめとした内装も高級感にあふれ、その性能とあいまって上級オーナーやマニアに受け入れられた。” ◎引用：東京MEGAWEB