[youtube https://www.youtube.com/watch?v=StKEPPf2L0c?rel=0]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“1985年(昭和60年)の第26回東京モーターショーに参考出品されたBe-1(ビーワン)は、“ここちよさ優先のナチュラルカー”として、やすらぎや安心感を追求したクルマとして登場、会場で大きな話題となりました。車名は、「B-1案」だったデザイン案の呼び名を「Be動詞」へ翻案したことから名づけられ、「あなたの1台になります」というメッセージも込められていました。発売されたのは、1987年(昭和62年)1月です。発売前から評判が高く、そのうえ限定生産であったために、購入者を抽選で決定しました。さらに、市場ではプレミアまでつくという人気ぶりでした。1000ccエンジンを搭載したマーチ(K10)がベースとなっており、丸みを持たせた愛くるしいフォルムが特徴です。パオ、フィガロと続く、「パイクカー」の元祖的存在です。「パイクカー」とは、遊び心があり、とんがったクルマ作りを目指したモデルのことです。　” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 Based on a "nostalgic modern" concept, the Be-1 design was well balanced, using rounded features typified by the headlights. The concept extended to...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=n4AHQrUn42s]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“2代目ブルーバード(410型)は、1966(昭和41)年のビッグマイナーチェンジで、リヤフェンダーのサイドに入るプレスラインが直線的になり、大きく印象を変えました。また、それに先立つ1965(昭和40)年のマイナーチェンジで基本のエンジンが従来の1189ccのE1型から1299ccのJ 型となり、約100ccのサイズアップで動力性能が向上した411型に進化しています。 このクルマは現在の日本車では珍しい2ドアセダンというボディタイプで、当時のユーザーからの要望に応じて、1964年(昭和39年)に追加されたバリエーションで、1966年のビッグマイナー後のモデルです。” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 The 410 was released in September 1963. The sports model, SS (Sports Sedan), was launched in March of the following year...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=vi0jXXOSPO8] ◎撮影場所　ホンダコレクションホール　“ホンダ初の2気筒エンジンを搭載したモデル。角張った形で統一されたユニークなデザインが特徴で、「神社仏閣スタイル」と呼ばれていた。” ◉引用：ホンダコレクションホール HONDA DREAM C70 Honda's first twin-cylinder OHC model. Nicknamed the “shrine style” for its squarish overall design, the C70 had a distinctly Japanese originality.