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68年式、ダットサン サニー 1000 スポーツデラックス

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=aRGsKRQ2SlM]◎撮影場所 日産ヘリテージコレクション“1966年(昭和41年)4月に誕生した初代サニーは、開発主査を務めた園田善三をはじめ、若手が開発の中心を担いました。搭載されたOHVのA型エンジンは988ccから56馬力を発生し、直線基調のスポーティなスタイル、SS1/4マイル20.6秒、最高速度 135km/hの高性能が幅広いユーザーを獲得しました。翌1967年4月には、4ドアセダンが発売され、4速マニュアル・フロアシフトのスポーツ・シリーズとクラス初の3速オートマチック車が追加されました。同年7月のマイナーチェンジではフロントグリルのデザインが変更されました。 のちにはトラックやクーペが追加されてワイドバリエーション化し、日産を代表する人気モデルへと成長しました。このクルマはスポーツデラックス仕様です。” ◎日産ヘリテージコレクション表示

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三波伸介さんの魅力溢れる「お笑いオンステージ」NHK(1972年4月〜)

子どもから親のイメージを聞きながら似顔絵を描く、という減点ファミリーが大好きでした。 毎回、笑わせてくれましたし、とても絵心のある方でしたね^^ 番組は10年間の長寿番組。 こんな番組今ではないですよね、もっと続いてほしかったぁ。。。 三波伸介さんは、1982年12月、52歳没。ご冥福をお祈りいたします。

アグネスラム

1975年ごろ、 突然ブラウン管(古っ)笑 に現れて、瞬間で、 日本の男たちをメロメロにしたアグネス。 いやあ、可愛かった!!(その突然現れたテレビCM: 後のテレビ番組でCMが紹介されている動画) https://dailymotion.com/video/x1330ua (ハウスフルーチェのCM) [youtube https://www.youtube.com/watch?v=Q9AV_R_ZbPU] 出典:youtube

アリナミンAのCM・鍛えれば全身バネになる(1981年)

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=QC3jINUqsFk?rel=0&controls=0&showinfo=0] 出典:youtube1981年、アリナミンAのCM。俳優名高達郎さんが挑戦する「超人シリーズ」の中の、物凄いマサイ族のジャンプ、こりゃ、トンんでもないジャンプ力でしたねー。
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コメットさん(1967年7月〜)

宇宙のかなたからやってきたヒロイン・コメットが地球に降り立って、「地球での困りごとを魔法を使って解決していこう」というストーリー。九重佑三子さん魅力的でした!魔法を使う事、使える事に、とてつもない夢を乗せて見てました。当時、魔法使いものたくさんあったなあ! 第21話 https://dailymotion.com/video/xxp32w 第27話 https://dailymotion.com/video/xxp2z1 第29話 https://dailymotion.com/video/xxp2yb 第30話 https://dailymotion.com/video/xxp2xs 第31話 https://dailymotion.com/video/xxp2xj 第37話 https://dailymotion.com/video/xxp2to

ハナ肇とクレージーキャッツ

私が子供の頃には、 コメディアン的な要素がかなり強く、 物心ついた時、 このおじさんたちは面白い歌を唄うコメディアンと、 インプットしてましたね〜。 時々演奏する時は、 へえ、楽器もやるんだあ〜 みたいな感じでした^^ でも、 一人一人の経歴見ると、 ミュージシャンとしての実力はかなりのものだったのですね! 現在(2016年7月)、 ベースの犬塚弘さん以外、他界されているようです。 残念です。 https://www.youtube.com/watch?v=QMQnvIg9UJQ 出典:youtube アダチ宣伝社 様 https://www.youtube.com/watch?v=Pn029qV9U9I 出典:youtube hondara99 様

68年式、スズキ T500

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=5B3kkDrDMGg]◎撮影場所 スズキ歴史館“当時量産車世界初となる2サイクル・ツイン500ccエンジンを搭載。最高速度181km/h、0〜400m発進加速は13.2秒という、多くのファンを魅了する高い性能を持っていました。1970年ん代を席巻する一連のGTシリーズの前進といえるモデルで、「2サイクル=スズキ」を確固たるものとした名車です。” ◎引用:スズキ歴史館

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60年式、シボレー コルベア(U.S.A/Chevrolet)

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=_V3USrl8FVk]◎撮影場所 トヨタ博物館“欧州からの輸入コンパクトカーに対するGMの回答は、新設計の空冷エンジンを搭載した新型のリアエンジン車であった。他車が単に大型車のスケールダウン・モデルを投入したのに比べ、まったく新しいコンパクトカーとして設計されたコルベアは、ターボ・チャージャーを装着したモデルや、多彩なラインアップで人気を博した。しかしながら、初期モデルにおけるハンドリングの安全性の問題についてのラルフ・ネーダーによる告発キャンペーンの影響を受け、モデルとしては短命に終わった。この消費者運動の機運は、やがてアメリカ政府による安全性および環境に関する法律の制定へとつながった。” ◎引用:トヨタ博物館表示 The Chevrolet Corvair was a new rear-engine vehicle featuring a newly designed air-cooled engine and General Motor’s answer to growing demand for more...

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