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フルーツ牛乳、コーヒー牛乳、etc

私、小さい頃、牛乳を飲むの超苦手。 今でも、好んでは飲まないかな?^^ でも、幼稚園のお昼の牛乳給食で、 コーヒー牛乳、フルーツ牛乳を選ぶことができて、 周りの子に羨望の眼差しで見られながら、私を含めて数名色付き飲んでました。。 銭湯でも湯上りに、欠かさずフルーツ牛乳のんでましたね〜^^

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三波伸介さんの魅力溢れる「お笑いオンステージ」NHK(1972年4月〜)

子どもから親のイメージを聞きながら似顔絵を描く、という減点ファミリーが大好きでした。 毎回、笑わせてくれましたし、とても絵心のある方でしたね^^ 番組は10年間の長寿番組。 こんな番組今ではないですよね、もっと続いてほしかったぁ。。。 三波伸介さんは、1982年12月、52歳没。ご冥福をお祈りいたします。

アグネスラム

1975年ごろ、 突然ブラウン管(古っ)笑 に現れて、瞬間で、 日本の男たちをメロメロにしたアグネス。 いやあ、可愛かった!!(その突然現れたテレビCM: 後のテレビ番組でCMが紹介されている動画) https://dailymotion.com/video/x1330ua (ハウスフルーチェのCM) [youtube https://www.youtube.com/watch?v=Q9AV_R_ZbPU] 出典:youtube

アリナミンAのCM・鍛えれば全身バネになる(1981年)

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=QC3jINUqsFk?rel=0&controls=0&showinfo=0] 出典:youtube1981年、アリナミンAのCM。俳優名高達郎さんが挑戦する「超人シリーズ」の中の、物凄いマサイ族のジャンプ、こりゃ、トンんでもないジャンプ力でしたねー。
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79年式、ホンダ NR500 (0X)

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=fFuXhyXEyeA]◎撮影場所 ホンダコレクションホール“世界に類のない各気筒に8バルブを配置した画期的な楕円ピストンV型4気筒エンジンを搭載した注目のロードレーサー。('79年イギリスGP出場車 No.5 片山敬済)” ◎引用:ホンダコレクションホール表示

斉藤哲夫、アルバム(君は英雄なんかじゃない)1972年

このアルバムを知ったのは、1974年。 当時、兄が好きでよく聴いてたのを横で見ていて、最初はピンと来てなかったけれど、 だんだん聴いているうちに、斉藤哲夫さんの世界に引き込まれていきました。 特に、今回選んだ2曲、「悩み多き者よ」、「明日になれば」は何度も何度も聞きました! どちらも気持ちが下がっている時に、優しくそしてパワフルに明日へと導いてくれた曲です。 悩み多き者よ http://dai.ly/x4uv8z8 出典:dailymotion 明日になれば http://dai.ly/x4uccwl 出典:dailymotion

金メダルへのターン(1970年7月〜)

この番組は好きでしたねー。もう絶対に欠かさずにみてました。ありえないターンが続々登場しますが、その撮り方が面白かった。それにしても流行りました、とびうおターン。ロケットターン。渦巻きターン。私もそうでしたが、プールで真似しましたって方、とてつもなくいるでしょうね(笑)。御園、渦巻きターン、日向、ロケットターン、鮎子の背面とびうおターンのシーン https://dailymotion.com/video/x5cijt5 出典:dailymotion主題歌 https://dailymotion.com/video/x4qlrnf 出典:dailymotion“豊島区の東京スイミングセンターを舞台にした作品(ドラマ本編においては「中央スイミングセンター」となっていた)。空中を飛んで全ての選手を追い越す「飛び魚ターン」や、渦を起こして両脇の選手を妨害する「渦巻きターン」などの荒唐無稽な技が多数登場した。” ◎引用:wikipedia(漫画版) 69年〜70年、週刊少女フレンドでも連載され、 コミック本も講談社KCコミックスから全4巻で出版されたようです。

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78年式、日産 フェアレディ 2シーター 280Z-L

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=iN9vfea8XJQ?rel=0]◎撮影場所 日産ヘリテージコレクション“1978年(昭和53年)8月、フェアレディZは2代目のS130型にフルモデルチェンジしました。2000cc のZ と2800cc の280Z の2系統があり、エンジンはどちらもL型の直列6気筒でした。スタイリングは伝統のロングノーズ& ショートデッキながらサイズが拡大されたため、2シーター、2by2(ツーバイツー)ともに室内スペースが拡大しました。1982(昭和57)年には、2リッターのZと280Z をベースにしたターボモデルがそれぞれ日本と米国で登場、大ヒットになりました。このクルマは、最高出力145馬力のL28E型エンジンを搭載する初期のモデルです。 ” ◎引用:日産ヘリテージコレクション表示 A second-generation Z (S130), equipped with a 6-cylinder in line 2,758cc L28 engine was launched in August...

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