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テレビ番組

三波伸介さんの魅力溢れる「お笑いオンステージ」NHK（1972年4月〜）

2019年3月18日

人物

ロイジェームスさん、子供目線で好きだったなあ。外人なのに日本語堪能、歯に衣着せぬ語り口、心地よい声。怪鳥人間バットマンのナレーションや、特にラジオの『ロイ・ジェームスのミスタースポーツ』がお気に入りで、毎日欠かさず聴いてました。ラジオにテレビにモテモテでしたね！それにしても、若くして召されたんだなあ。。ロイ・ジェームス　 “大学在学中の1953年にタレントのE・H・エリックの紹介で、日劇ミュージックホールの舞台で芸能界入り。エリック（実際は日本人とデンマーク人とのハーフ）とともに日本の「外国人タレント」（外タレ）の草分けとなった。その後は、1955年に成瀬巳喜男監督の『浮雲』に米兵役で出演したのを皮切りに、映画俳優や放送タレントとして活躍、実際にロシア語を話せなかったので、べらんめえ調の達者な日本語を軽妙にこなし、数々のテレビやラジオなどで歯に衣着せぬ辛口トークを展開した。また、CMでも大いに活躍した。” ◎出典：wikipedia 1982年12月29日（満53歳没）。ロイ・ジェームスさん登場のミゼットのCM https://dailymotion.com/video/x571yuw なつかしき声① [youtube https://www.youtube.com/watch?v=6RBMmOH0g_0] 出典：youtubeなつかしき声② [youtube https://www.youtube.com/watch?v=iIB2GJx9Gk4] 出典：youtubeなつかしき声③ [youtube https://www.youtube.com/watch?v=n2HhWWisc2k] 出典：youtube

サッポロビールCM・男は黙って・・三船敏郎（1970年）

2017年2月27日

65年式、ダイハツコンパーノスパイダー、F40Ｋ型

2016年9月22日

NHK みんななかよし（1962年4月〜）

2016年5月21日

映画ポセイドンアドベンチャー（日本公開1973年）

2016年7月8日

GADGET WORLD

いすゞジェミニのCM「街の遊撃手」85年〜

2017年5月3日

コーラの自動販売機

2016年4月15日

かっぱえびせん誕生（1964年）

2017年3月28日

71年式、いすゞ 117 クーペ PA90

2016年11月15日

60年式、日産ダットサン 211型

2017年4月9日

早乙女愛

2017年7月6日

ホッケーゲーム

2016年6月30日

64年式、ホンダS500

2017年3月17日

BEST Smartphones

日本車

66年式、日産シルビア、CSP311

2016年9月20日

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=hE6vfGgfOzE]◎撮影場所　トヨタ博物館“1964年(昭和39年)の東京モーターショーでデビューし、翌1965年4月にリリースされたのが、初代シルビア(CSP311型)です。車名はギリシャ神話の美しい女神である「シルビア」に由来し、その名にふさわしい流麗なエクステリアが特徴でした。初代シルビアは、フェアレディ 1600(SP311型)のR型エンジンとシャシーをベースに、豪華な革内装のインテリアなど、セミカスタムメイドで仕上げられました。そのため、1965年(昭和40年)3月から1968年(昭和43)6月までの3年間に554台が生産されたにとどまりました。当時の価格はセドリックを超える120万円と、若者が憧れる高嶺の花というべきモデルでした。元祖2ドアクーペのスペシャリティカーとして、また、第三京浜国道のパトカーに採用されるなど、大きな注目を集めました。” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 Silvia (CSP311) This is the special, semi-custom made car based on the engine and chassis of the Fairlady 1600 (SP311). For this...

DON'T MISS

76年式、スズキ RM250

2016年11月12日

68年式、スズキスポーツ AS50

2016年11月27日

ガッツジュン（1971年4月〜）

2016年12月12日

68年式、ダットサンフェアレディ2000 SRL311

2016年5月8日

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=3BK_aRkIuxs]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“1967年(昭和42年)3月、ダットサン・フェアレディの2代目SP310型に、強力な2000ccエンジンを搭載したモデルが誕生(SR311型)しました。フェアレディ1600に追加発売されたこのモデルは、1982ccのU20型直列4気筒OHCエンジンと、ポルシェタイプシンクロを持つ5速トランスミッションを搭載。さらにソレックスツインキャブレターを装着し、最高出力は145馬力を発揮しました。最高速度は205km/hを記録し、日本車初の200km/hオーバーカーとなりました。同年5月に開催された「第4回日本グランプリ」のGTクラスでは、このフェアレディ2000が1位～3位を独占と、その実力を十分に発揮。1969年(昭和44年)に後継のフェアレディZが登場するまで、数々のレースで輝かしい成績を残しました。このクルマは、対米輸出仕様の左ハンドル車です。エンジンはSUツインキャブ仕様で、135馬力を発揮しました。” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 Datsun 2000 Roadster SRL311 In March 1967, the powerful 2000 series was added to the Fairlady lineup (sold alongside the 1600). It was powered...