◎撮影場所 ホンダコレクションホール
“2軸バランサー 4バルブエンジンを搭載した当時究極のオフロード車。
119kgの軽量化を実現したフレーム、初の23インチタイヤが新鮮でXLブームを築いた。”
◎引用:ホンダコレクションホール表示
HONDA XL250S
The dual-axis balancer of this 4-valve engine made it a class leader in its time. A lightweight frame contributed to the machine’s low weight of only 119 kg. Here was the first use of a 23-inch front tire. This is the bike that started the XL boom.
最新情報をお届けします
Twitter でフォローしよう!
Follow @anokoro30