◎撮影場所 ヤマハコミュニケーションプラザ
“1956年4月に東京・日比谷公園で開催された東京モーターショーに登場するや、一躍注目を集めたYA-1の上位機種。「シャンゼリゼの濡れた舗道」をイメージした灰褐色の塗色、国産初のモノブロックキャブレター採用など、高い次元でのデザインと機能の融合が後発メーカーだったヤマハ発動機のブランドイメージを押し上げ、YA-1と合わせて月間1,000台の生産目標を達成した。”
◎引用:ヤマハコミュニケーションプラザ
YAMAHA YC-1
As a deluxe version of the YA-1, this model immediately drew public attention when it appeared at the Tokyo Motor Show held in Hibiya Park in April 1956. With a grayish-brown finish, taking its image from the wet pavement of the Champs-Elysees, this model represented a high-level synthesis of design and functionality with features like the first Japanese-made monobloc carburetor. This immediately boosted the brand image of Yamaha Motor and achieved a production goal of 1,000 units a month along with the YA-1.
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