68年式、日産 プレジデント 150型

◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション

　“1965年（昭和４０年）、セドリックスペシャル（50型）の後継車種として、当時のインターミディエイトクラスの米国車に比肩する新型高級乗用車『プレジデント』が発表されました。外観は曲線によるハーモニーをテーマに、エアロダイナミックが融合した「現代の曲線」が基調とされました。エンジンは、ハイヤー使用を想定し経済性を考慮した直列６気筒２９７４ccと、静粛性向上のためのオイルタペットやサイレントチェーンを採用した余裕の１８０馬力を誇るV型８気筒３９８８ccの２種を採用。シャシーにも、アンチハーシュネス、アンチノーズダイブ、アンチロール性能を持った速度比例型ショックアブソーバーを採用し、ブレーキはマスターバック付きディスクブレーキを採用するなど先進技術が数多く投入されました。コンフォートアクセサリーと名付けられた快適装備は、乗用車として国内初採用のパワーステアリング、熱線入りリアウインドウ、防眩インサイドミラー、無段変速ワイパー、リモコン式フェンダーミラー、トランクマウントの後席用クーラー等３０種類を超え、まさに日本を代表する高級車の最高峰にふさわしいものでした。このクルマは１９６８年製で、V8エンジン搭載のC仕様です。”
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