[youtube https://www.youtube.com/watch?v=NVnsbzDvZ3A]◎撮影場所　トヨタ博物館　“ヤマハ、スズキ、ポインター等のエンジンに影響を与えた、'50年代の代表的な高性能250モデル。ホンダもドリームME、ベンリイJCのフロントフォークの参考とした。” ◎引用：ホンダコレクションホール ADLER MB250 Had a significant influence on engines developed by Yamaha, Suzuki, Pointer, and others. The premier high-performance motorcycle of the Fifties. Honda studied...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=tMw7bfcpuaI]◎撮影場所　ホンダコレクションホール　“'83年世界選手権ロード、チャンピオン車NS500の技術を導入。新素材コーティングの軽量シリンダー採用エンジンをアルミフレームに搭載のスーパースポーツ。” ◎引用：ホンダコレクションホール HONDA NS250R This super sports model used technology from the 1983 World Champion NS500 racing machine, including an aluminum frame and light-weight cylinders coated...

https://dailymotion.com/video/x5e8fyz 出典：dailymotion６９年のブルーバードのCM。登場する車は510・SSSの1600cc2ドアクーペ。タイヤがはまって困っている磯野洋子さん演じる女性をカッコよく助けるCM。自分が着ているコートを脱いでタイヤの間に挟みこんで回避するシーン、めちゃくちゃカッコいい。なかなかいいですね！まるで映画の１シーンのようなCMです^^

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=-qp2V55sXVw]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“510型の後継モデルとして1971(昭和46)年8月に登場したのが、4代目にあたるブルーバードU(610型)です。「U」の字は、USER(ユーザー)の頭文字で、ファンには「ブルU」の愛称で親しまれました。510型からはサイズアップが図られ、ゆったりとした曲線的なフォルムを採用し、特にアルファベットの「J」のようなサイドウィンドウラインがトレードマークとなりました。初期には直列4気筒SOHC1.6ℓと1.8ℓの二種類のエンジンをラインアップし、その後1973(昭和48) 年8月にはスカイライン2000GT と同じ直列6気筒エンジンを搭載した「2000GT」 (G610型)が追加されました。このクルマは4ドアセダン1600GLで、100馬力の最高出力をもつL16型エンジンを搭載。前輪ディスクブレーキ、木製ステアリング、熱線リヤウインドウなどを標準装備していました。” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 Bluebird U 1600GL The 610 (fourth-generation) was launched in August 1971, badged as the "Bluebird U". It was on sale for...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=FWwaqpNXFn8]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション　“サファリは、日本市場でニッサンパトロールを受け継いだモデルです。初代の160型は1980年(昭和55年)にデビューし、海外ではパトロールの車名で、砂漠など過酷な環境下で活躍しました。95馬力ガソリンエンジンのL18型と95馬力ディーゼルエンジンのSD33型のラインナップでした。1982年(昭和57年)には、フロントグリル中央に日産のマークを移動するなどの小変更を受け、ディーゼルエンジンのみとなりました。翌1983年には、120馬力にパワーアップしたSD33T型ディーゼルターボエンジン、5速ミッション、エクストラバンに全高を140mmアップしたハイルーフを追加し、161型にマイナーチェンジされました。頑強なフレームにリーフリジッドの信頼感のある足まわり、タフな走りに高い耐久性が支持されたモデルです。このクルマは、1985年のハードトップ標準ルーフAD(アドベンチャー)仕様です。” ◎日産ヘリテージコレクション表示

https://dailymotion.com/video/x5dyz1s 出典：dailymotionテレビドラマ、子連れ狼の大ヒットで、そのパロディ版CMを、これも当時大人気の笑福亭仁鶴さんが演じました。「3分間待つのだぞ」は、当時流行りました。ああ懐かしい^^

https://dailymotion.com/video/x5dx29v 出典：dailymotionああ、そうだ、カネボウの『君に、胸キュン』。。うん思い出した。YMOの歌をバックにTゾーンってやつ^^ モデルは相田寿美緒さん。この曲もYMOのシングルでは最も売れ、キャッチコピーの『胸キュン』も、流行りましたあ！

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=jK6Kd6zhLS4]◎撮影場所　ホンダコレクションホール“最盛期に月産2万台以上生産した大衆向けモぺッド。流れるような形状のフレームを'53年に採用。2サイクルエンジンは手動クラッチ、2段グリップ変速操作。” ◎引用：ホンダコレクションホール表示 NSU QUICKLY 50 At the height of its popularity, monthly production of this moped-for-the-masses rose to more than 20,000 units.The pressed frame with its...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=A0GLKIB55eg]◎撮影場所　三菱オートギャラリー　“第２０回東京モーターショー出品車。ジープのJ52をベースに、ジープの持つ軍用車のイメージを取り去り、バギー的要素を入れた新しいレジャーカーへイメージチェンジすることを狙って作られた車です。こえがパジェロの原点となった車です。その後、１９７９年の第２３回東京モーターショーに『パジェロⅡ』を出品し、１９８２年５月の新型パジェロ発売へとつながります。” ◎引用：三菱オートギャラリー表示

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=cPQ7A5iV8No]◎撮影場所　ホンダコレクションホール　“クラス初の水冷90度V型2気筒エンジン、徹底した軽量設計、16インチホイール、インボードディスクブレーキなど新技術満載のロードスポーツ。” ◎引用：ホンダコレクションホール表示 HONDA VT250F This road sports model was the first in its class to use a liquid-cooled 90° V-twin engine. This model was characterized by...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=9GUqcdU5vEQ] 出典：youtube KadokawaPicturesJP伊庭（千葉真一）以下、２１名の自衛隊員が戦国時代へタイムスリップ。まさに戦乱の世に滑りこみ、出会った景虎（上杉謙信）との信仰を深めながら、隊員の反乱、種々なドラマを繰り広げつつ天下取りの為に、共に戦う。ラストシーンは、足利らの弾劾から、景虎が伊庭、隊員もろとも全滅させ弔いの焼き払い。ここ残酷で強烈、そして、ジョー山中の唄とともに感動だった！松村とおるの主題歌もよかったなあ！伊庭（千葉真一）と景虎（夏木勲）の絆を築く１シーン [youtube https://www.youtube.com/watch?v=CxYKIe9VgqY] 出典：youtube主題歌（松村とおる） [youtube https://www.youtube.com/watch?v=Ze4AAW7Vc-Y] 出典:youtubeED・1986年版（ジョー山中） [youtube https://www.youtube.com/watch?v=Ya9rDrEky6o] 出典：youtube

https://dailymotion.com/video/x5dqe71 出典：dailymotionカルビーの仮面ライダースナックのCM。凄まじいほどの売れ行きでした。仮面ライダー、そして仮面ライダーカードのパワーは社会現象まで巻き起こしてました！

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=pdo5M4CLNvk] ◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション　“2代目フェアレディZとなるS130型は、1978年(昭和53年)8月に誕生しました。初代フェアレディZ(S30型)のロングノーズ&ショートデッキスタイルのコンセプトを継承しつつ、ボディをややワイド化することで室内スペースを拡大しています。さらに、全車に4輪ディスクブレーキを採用するなど、より快適で使いやすいスポーツカーとして進化を遂げました。L型エンジンの直列6気筒OHCには、2000ccと2800ccの2タイプがあり、この1981年式280Z-Tは、最高出力155馬力のL28E 型エンジンを搭載し、エアコンやパワーウインドウ、アルミホイールが標準装備される最上級グレードでした。” ◉引用：日産ヘリテージコレクション表示 Building on the original S30 concept, the second-generation Z (S130), launched in August 1978, was a sports car that aimed to offer...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=vi0jXXOSPO8] ◎撮影場所　ホンダコレクションホール　“ホンダ初の2気筒エンジンを搭載したモデル。角張った形で統一されたユニークなデザインが特徴で、「神社仏閣スタイル」と呼ばれていた。” ◉引用：ホンダコレクションホール HONDA DREAM C70 Honda's first twin-cylinder OHC model. Nicknamed the “shrine style” for its squarish overall design, the C70 had a distinctly Japanese originality.

言わずと知れた、あの『ヤン坊マー坊天気予報』。なんと２０１４年３月まで、５５年間も続いたそうです。超長寿だったんねすねー^^　もうないと知ると、なんだか寂しいなあ。。1966年版 [youtube https://www.youtube.com/watch?v=tgZdPWnqsjE] 出典：youtube1989年３０周年版 https://dailymotion.com/video/x5dkxsw 出典：dailymotionキャラクターの変遷 “ヤン坊・マー坊のキャラクターデザインは誕生当初から終了まで一貫してアニメーターの中邨靖夫が担当しており、基本形は維持されつつも時代の変化による変遷が見られる。初期は2人とも現在とは異なり、背が高く、スマート（細身）に描かれていたが、1960年代後半以降今日に至るまで2人とも2頭身にデフォルメされた姿で描かれており、それに合わせて2人の目がそれぞれ大きくなっている。” ◎引用：wikipedia

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=6xQOQX5zs6A]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“ダットサンセダン(110型)は、日産自動車が戦後初めての新設計を行い、1955年(昭和30年)2月に発表した4人乗り乗用車です。搭載エンジンは、サイドバルブ式動弁機構をもった、直列4気筒・860ccのD-10型で最高出力は25馬力。これにフロアシフトタイプの4速トランスミッションを組み合わせ、最高速度は79km/hでした。ボディサイズは、全長3860×全幅1466×全高1540mmですが、車体幅は現在の軽自動車とほぼ同一値です。外装はすべてのボディパネルをプレス成形することで、これまでにないモダンなものとなり、同年12月に実施されたマイナーチェンジで型式を112型としたモデルでは、ハーモニカのような形状のフロントグリルが与えられ、毎日工業デザイン賞を受賞しました。この113型は、翌1956年(昭和31年)6月発表の改良が加えたモデルで、特徴的なハーモニカ型のフロントグリルはそのままに、変速方法をフロアシフトからコラムシフトへ変更しています。” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 The "110", announced in January 1955, was the first postwar passenger vehicle to be completely designed from scratch. The truck (120) launched at...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Icor1aKMg5E]◎撮影場所　ホンダコレクションホール水冷NVをベースに、パリダカールマシンをイメージ。空冷方式に変更、冷却に工夫を凝らしたエンジンを、角パイプフレームに搭載した異色モデル。 ◎引用：ホンダコレクションホール HONDA XLV750R Derived from the liquid-cooled NV, this machine was styled after Paris-Dakar racing machines. The engine was converted to air-cooled, and special techniques...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=f3pheiK5JcE]◎撮影場所　東京MEGAWEBヒストリーガレージ　“イギリスの60年代を代表する美しいスポーツカーであり、50年代にルマン24時間レースで活躍したレーシングジャガーDタイプの血を引くモデル。最高速度235キロは当時のトップクラス、しかも値段は一番安いフェラーリの1/3で買えるというコストパフォーマンスにも優れ、アメリカで爆発的な人気を獲得した。総生産台数は約7万2千台” ◎引用：東京MEGAWEBヒストリーガレージ表示

https://dailymotion.com/video/x5ddir0 出典：dailymotionこのサッポロビールのCM、三船敏郎さんが渋かったですねー。『男は黙って・・』のキャッチコピーもヒットしました。三船敏郎さんの存在感半端なかった、バックの歌もいいなあ。。

わあ、アドバルーン。そういえば、見ない！！ いつ頃からだろう、８０年代までは　たまに見た記憶があるけれど、もう見ない！！ 日本では大正２年に化粧品会社（中山太陽堂など）が使用したのが最初とされ、当初は広告気球と呼び、第1次隆盛期の昭和初期以降はアドバルーンという呼び方が定着。その後、アドバルーンは兵器として使用可能なことから、昭和初期から昭和２０年代は民間での使用が制限、あるいは禁止の時期を経て、昭和３０年代、４０年代に最盛期を迎えたとか。。 現在は、高層ビルの林立による宣伝効果の低下、費用対効果の減少から、もうほとんど見なくなってますね！