[youtube https://www.youtube.com/watch?v=NVnsbzDvZ3A]◎撮影場所　トヨタ博物館　“ヤマハ、スズキ、ポインター等のエンジンに影響を与えた、'50年代の代表的な高性能250モデル。ホンダもドリームME、ベンリイJCのフロントフォークの参考とした。” ◎引用：ホンダコレクションホール ADLER MB250 Had a significant influence on engines developed by Yamaha, Suzuki, Pointer, and others. The premier high-performance motorcycle of the Fifties. Honda studied...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=tMw7bfcpuaI]◎撮影場所　ホンダコレクションホール　“'83年世界選手権ロード、チャンピオン車NS500の技術を導入。新素材コーティングの軽量シリンダー採用エンジンをアルミフレームに搭載のスーパースポーツ。” ◎引用：ホンダコレクションホール HONDA NS250R This super sports model used technology from the 1983 World Champion NS500 racing machine, including an aluminum frame and light-weight cylinders coated...

https://dailymotion.com/video/x5e8fyz 出典：dailymotion６９年のブルーバードのCM。登場する車は510・SSSの1600cc2ドアクーペ。タイヤがはまって困っている磯野洋子さん演じる女性をカッコよく助けるCM。自分が着ているコートを脱いでタイヤの間に挟みこんで回避するシーン、めちゃくちゃカッコいい。なかなかいいですね！まるで映画の１シーンのようなCMです^^

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=-qp2V55sXVw]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション“510型の後継モデルとして1971(昭和46)年8月に登場したのが、4代目にあたるブルーバードU(610型)です。「U」の字は、USER(ユーザー)の頭文字で、ファンには「ブルU」の愛称で親しまれました。510型からはサイズアップが図られ、ゆったりとした曲線的なフォルムを採用し、特にアルファベットの「J」のようなサイドウィンドウラインがトレードマークとなりました。初期には直列4気筒SOHC1.6ℓと1.8ℓの二種類のエンジンをラインアップし、その後1973(昭和48) 年8月にはスカイライン2000GT と同じ直列6気筒エンジンを搭載した「2000GT」 (G610型)が追加されました。このクルマは4ドアセダン1600GLで、100馬力の最高出力をもつL16型エンジンを搭載。前輪ディスクブレーキ、木製ステアリング、熱線リヤウインドウなどを標準装備していました。” ◎引用：日産ヘリテージコレクション表示 Bluebird U 1600GL The 610 (fourth-generation) was launched in August 1971, badged as the "Bluebird U". It was on sale for...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=FWwaqpNXFn8]◎撮影場所　日産ヘリテージコレクション　“サファリは、日本市場でニッサンパトロールを受け継いだモデルです。初代の160型は1980年(昭和55年)にデビューし、海外ではパトロールの車名で、砂漠など過酷な環境下で活躍しました。95馬力ガソリンエンジンのL18型と95馬力ディーゼルエンジンのSD33型のラインナップでした。1982年(昭和57年)には、フロントグリル中央に日産のマークを移動するなどの小変更を受け、ディーゼルエンジンのみとなりました。翌1983年には、120馬力にパワーアップしたSD33T型ディーゼルターボエンジン、5速ミッション、エクストラバンに全高を140mmアップしたハイルーフを追加し、161型にマイナーチェンジされました。頑強なフレームにリーフリジッドの信頼感のある足まわり、タフな走りに高い耐久性が支持されたモデルです。このクルマは、1985年のハードトップ標準ルーフAD(アドベンチャー)仕様です。” ◎日産ヘリテージコレクション表示

https://dailymotion.com/video/x5dyz1s 出典：dailymotionテレビドラマ、子連れ狼の大ヒットで、そのパロディ版CMを、これも当時大人気の笑福亭仁鶴さんが演じました。「3分間待つのだぞ」は、当時流行りました。ああ懐かしい^^

https://dailymotion.com/video/x5dx29v 出典：dailymotionああ、そうだ、カネボウの『君に、胸キュン』。。うん思い出した。YMOの歌をバックにTゾーンってやつ^^ モデルは相田寿美緒さん。この曲もYMOのシングルでは最も売れ、キャッチコピーの『胸キュン』も、流行りましたあ！

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=jK6Kd6zhLS4]◎撮影場所　ホンダコレクションホール“最盛期に月産2万台以上生産した大衆向けモぺッド。流れるような形状のフレームを'53年に採用。2サイクルエンジンは手動クラッチ、2段グリップ変速操作。” ◎引用：ホンダコレクションホール表示 NSU QUICKLY 50 At the height of its popularity, monthly production of this moped-for-the-masses rose to more than 20,000 units.The pressed frame with its...

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=A0GLKIB55eg]◎撮影場所　三菱オートギャラリー　“第２０回東京モーターショー出品車。ジープのJ52をベースに、ジープの持つ軍用車のイメージを取り去り、バギー的要素を入れた新しいレジャーカーへイメージチェンジすることを狙って作られた車です。こえがパジェロの原点となった車です。その後、１９７９年の第２３回東京モーターショーに『パジェロⅡ』を出品し、１９８２年５月の新型パジェロ発売へとつながります。” ◎引用：三菱オートギャラリー表示

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=cPQ7A5iV8No]◎撮影場所　ホンダコレクションホール　“クラス初の水冷90度V型2気筒エンジン、徹底した軽量設計、16インチホイール、インボードディスクブレーキなど新技術満載のロードスポーツ。” ◎引用：ホンダコレクションホール表示 HONDA VT250F This road sports model was the first in its class to use a liquid-cooled 90° V-twin engine. This model was characterized by...